Vom Unterbodenschutz komplett befreit. Zerlegt in die Einzelteile, die Trittbretter entfernt, zeigte sich der silver bug natürlich, ungeschminkt - und rostbefallen.

Interpretationswürdig der unterschiedliche Zustand der Fahrer- und Beifahrerseite des Käfers. Die Fahrerseite marode und deutlich stärker verfault, als die Beifahrerseite. Philosophische Analysen & Betrachtungen führen zu der Annahme, dass dies dem Winter und Abstellort des Fahrzeugs geschuldet sein muss.

Annahme des Abstellorts: Straßenrand an einer Hauptverkehrsstraße. Daher deutlich mehr spritzendes Salzwasser im Winter auf der Fahrerseite, welches sich hinterhältig und mit Nachdruck ans Werk gemacht hatte.

Trotz allem und den üblich verdächtigen notwendigen Schweißarbeiten präsentierte sich der silver bug erstaunlich gut erhalten...

bildergalerie rostentfernung und schweißarbeiten