Ein Glasdach, noch dazu ein Gerades paßt einfach nicht zu einem Käfer! Wenn Dieses dann auch noch nicht mittig, sondern leicht schräg eingebaut wurde, dann kann man nur noch den Kopf schütteln.

Nun ist es draußen. Endlich !

Nach dem Lösen der Befestigungsschrauben des Rahmens atmete mein silver bug sichtlich auf. Das eingezwängte Käferdach sprang in die gewohnte runde Form zurück, dass Glasdach lag wie ein Fremdkörper auf der Öffnung!

Der Einbau des Britax Faltdaches konnte beginnen...

Der normale Einbauabstand zum vorderen Scheibenrahmen soll 26 cm betragen...unmöglich, da die Glasdachdilettanten das Glasdach 17 cm vom Frontscheibenrahmen entfernt einsetzten. Also muss das Faltdach weiter nach vorne.

Mangels einer Einbauanleitung mußte zuerst eine Schnitt- und Bohrschablone angefertigt werden. Durch die Wölbung des Faltdachrahmens muss hier allerdings eine Zuschnittungenauigkeit einkalkuliert werden.

Was tun?

Ganz klar. Nach dem Anzeichnen Vorsicht walten lassen und den Ausschnitt knapp ausschneiden. Die Konsequenz war allerdings ein mühseliges Herantasten an das genaue Maß:

Schneiden...Rahmen auflegen...erneut schneiden...bis der Einbaurahmen exakt anliegt. Die Bohrungen für die Schrauben erst einmal klein ansetzen und später erweitern, bis die Rahmenschrauben exakt durch die Bohrungen flutschen.

Nach ca. 2 Tagen Arbeit paßte der Dachausschnitt exakt.

Die Schnittkanten und Ränder der Bohrlöcher wurden mit Rostschutzfarbe in silber behandelt. Anschließend wurde die Schnittkante mit einem selbstklebenden dünnen Gummiband abgeklebt. Zwar dürfte an diese Stellen bei guter Abdichtung kein Wasser gelangen...aber sicher ist sicher.

Der Einbaurahmen wurde vor dem endgültigen Einbau mit "Teroson Scheibendicht abtupfbar" gut bestrichen. Das übergequollene Scheibendicht ließ sich wirklich gut nach dem Einbau am äußeren Rahmen abtupfen.

Ein weiterer halber Tag ging ins Land um die hinten liegenden Langlöcher mit der Rundfeile anzupassen. Diese Langlöcher sind notwendig um das Faltdach im eingebauten Zustand spannen zu können. Dies sollte an einem warmen Sommertag erfolgen, da das Dach sich dehnen wird und nur so die maximale Spannung erreicht werden kann, wodurch das Faltdach möglichst dicht am Rahmen anliegen kann (Windgeräusche und Dichtigkeit!).

Insgesamt läßt sich das Ergebnis sehen!

Was fehlt ist ein passender Windabweiser um Regen von der vorderen Faltdachkante während der Fahrt abzuhalten. Bei stärkerem Wind und Regen könnte hier ansonsten Wasser eindringen.

Mal schauen...

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